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新款五菱凯捷实车现身采用前置前驱+后扭力梁!
作者:百利宫    发布日期:2020-08-03 16:00


  在汽车圈如何摆脱固有印象,推出一个全新品牌或许是最快的方法,就如同,共有低端马头标和现在的钻石标,钻石标宝骏销量虽不高但旗下车型给大家留下了深刻印象,现在五菱也要推新标了。五菱的新标并不是推到重来,而是沿用了现在的主体配色上发生变化,视觉上更高大上一些,首款车型 凯捷定位MPV,只提供2+2+2的6座布局,没有提供电动侧滑门,所以定位不高依旧亲民。

  五菱汽车大家不会陌生,旗下宏光系列MPV车型被大家称为“神车”,每月的销量都能达到很高水平。五菱宏光的热卖,离不开其低端、低价以及高实用性等因素,银标五菱出现后将主要市场瞄准中端家用市场。凯捷这款全新MPV,外观造型采用了全新设计风格,强调运动、突出颜值吸引力,黑色网格状进气格栅,一条横贯式镀铬条位列其中,两侧细长且犀利前灯组,搭配引擎盖隆起的线条,新车凯捷前脸给人留下深刻印象。

  内饰布局与常规SUV类似,双块液晶大屏+物理按键的组合相当经典,而且还有电子换挡和双幅式多功能方向盘等,驾驶舱科技氛围很出彩儿。大面积软性材料覆盖,以及大量钢琴烤漆材质的使用,绝不是五菱宏光可以比拟的,冲这一点卖过10万不成问题吧。MPV的精髓在于第二排,从最近曝光的信息来看,凯捷也运用了类似本田魔术座椅的磁浮式四向滑轨,可以说前后左右都能滑动,对实用性更上一层楼。

  动力上,五菱凯捷选择的是一台输出177匹马力的1.5T涡轮机,变速箱为手动或CVT,值得一提的是该车为前置前驱模式,并非后驱宏光平台打造。讲线T涡轮机有点小马拉大车的感觉,可是目前没有更强动力了。底盘就如上图所示,前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合,大家认为怎么样呢?

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