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公司先后聘请了德国、日本、美国等数十位液压
作者:百利宫    发布日期:2020-06-13 20:05


  6月8日,坐落在江苏省常州市武进高新技术产业开发区的江苏恒立液压股份有限公司(以下简称“恒立液压”)发布公告,宣布恒立液压全资子公司江苏恒立液压科技有限公司(以下简称“液压科技”)承担的工业强基工程项目“挖掘机专用高压柱塞泵和多路控制阀实施方案项目”通过了工信部的验收。

  中国经济导报记者注意到,上月在常州举行的“智造中国2017年会”上,恒立液压副总经理王斌在演讲中专门提到了这一项目,他表示,恒立液压实实在在地解决了很多主机厂在发展中所面临的瓶颈问题,切实帮助主机厂提高了在国内的市场份额。

  他在谈到恒立液压的创新成果时更是自豪地说:“我们已能生产盾构机全套的液压系统,以前这一市场全部被外资所垄断,目前国内虽然有些高校和科研院所也做出了类似产品,但大多只是集成,因为最核心的液压元件还是外资品牌,而恒立的液压系统已经真正拥有了一颗中国心!”

  对于液压传动和控制产品,许多人感到很陌生,但它却广泛应用于航空航天、舰船、深海探测、节能环保装备、新能源装备、机床与工具、重型机械、工程建筑机械、农业机械、汽车等装备制造业领域,其核心液压元件包括液压泵、阀、马达、油缸、液压系统及装置五大类型。

  据了解,我国虽然是液压制造的大国,但产业大而不强。目前大多数液压产品处于价值链的中低端,高端产品主要依赖进口和包括恒立在内的少数几家国内龙头企业。液压行业的发展远不能适应主机装备配套,已经成为制约我国装备制造业做强的瓶颈之一。王斌就不无遗憾地说:“看看当今液压件市场的格局,在航空领域,美国是绝对的世界霸主,我们一飞冲天的C919大飞机,液压系统主要来自于美国公司。而在应用工业领域,德国则独霸一方,最著名的就是博世集团旗下著名的力士乐公司。而在行走液压件领域,则是美、德、日三分天下。”

  目前,市场对液压产品提出了高压化、智能化、精准化、集成化、绿色化等新的要求。液压行业“十三五”时期重点研发产品包括:20吨以上挖掘机轴向柱塞泵和整体多路阀、液压电子控制器、高压精密液压元件铸铁件、数字液压元件及装置、民用航空用超高速液压泵等产品。

  恒立液压虽然只是一家民营企业,但经过多年努力,如今已经成长为国内液压行业的龙头企业,并于2011年10月在上海证券交易所上市。去年公司的营业收入中,国内销售为9.58亿元,国外销售则为4亿元。据了解,恒立液压生产的挖掘机专用油缸产品市场占有率高达50%以上,并实现了20%的出口。公司成功开发出了适用于15吨以下小型挖掘机用的HP3V系列轴向柱塞泵和HVS系列多路控制阀,其精确操控性和燃油经济性均超过国外同类产品。

  “我们生产的油缸在全球拥有很高的美誉度,在挖掘机领域,去年我们的全球市场占有率达到了25%,在国内占有率更是达到了50%;在盾构机领域,我们在全球市场的占有率达到了60%,而在国内市场的占有率更是达到近乎垄断的85%。”王斌自豪地说。

  王斌表示,对于液压产品生产,一位德国专家曾比喻说,油缸是小学生做的,泵是中学生做的,阀则是大学生做的。“我想我们现在已经拿到了一张非常优秀的小学毕业证书,但是这一张证书将来肯定是不足以就业的。”王斌说。

  事实上,即使是在液压泵、阀和其他液压元件市场,近6年来,恒立液压也是收获颇丰。例如,恒立生产的泵、阀和其他液压元件,在冶金、海事和工程机械领域都有了一定的应用,尤其是在挖掘机这一细分市场,目前已拥有了15吨以下的全系配套能力,也是目前唯一一家能够给主机厂做OEM配套的国内品牌。今天的恒立,已经进入了全球高端品牌的工程机械配套体系。

  在液压行业流行着一句话,叫“得铸件者得天下”,表明了对于液压产品生产企业来说,铸件是何等地重要。“所有做的非常成功的外资品牌,无一不是掌握了铸件这一门技术。”王斌说。

  在铸件生产的5个基础工艺中,熔炼技术首当其冲。所谓熔炼技术,其实就是化铁,看似没有什么技术含量,其实里面的工艺非常复杂。由于液压产品在高压下所承受的力学性能非常复杂,因此它主要的合金元素含量的波动范围控制得非常严格,拿汽车发动机与液压产品的铸件相比,前者要求控制在0.1%就足够了,而后者则要求控制在0.05%以内。“我们通过一个合理的建模,包括高性能合金化学成分的设计,加上之后的熔炼和金属液的热处理,较好地解决了这一难题,这一技术获得了国家授权发明专利。”王斌说。

  其次,砂芯制备工艺也非常重要,对流道的精度和粗糙度都有很高的要求。同样拿汽车发动机的钢铁来做比较,汽车发动机的参数一般是控制在30%~50%以内就足够了,而液压铸件砂芯表面的硬度差要求控制在10%。“一方面我们通过一些变量化的参数设计,通过自动化的系统对模温进行控制,这样就获得了比较好的结果,这个技术也获得了国家专利。另一方面,我们在很多层面上都实现了在线检测,如对铁水的成分以及温度都可以做到百分之百的在线检测,恒立的铸造车间也获得了江苏省示范智能车间的称号。”王斌说。

  还有就是听起来并不高大上的去毛刺和清洗,但却是产品量产化的重要保证。王斌个人认为,国内很多液压件厂之所以做的不太成功,一个很重要的原因就是他们没有把去毛刺和清洗的工艺提升到一个很高的高度去重视。王斌说:“在恒立的去毛刺工艺中,有一些是很昂贵的进口设备,有一些则是路边几块钱就可以随时买到的工具,实际上在很多领域,两者同样重要。恒立的一位日本专家曾亲身演示,用一个普通的砂轮去修一个铸件的孔,我们发现修得非常平滑,而且弧度统一。”

  恒立液压发布的2017年一季报显示,公司实现营业收入5.57亿元,同比增长119.61%;归属于上市公司股东的净利润5949.10万元,同比增长1381.65%。公司业绩的高增长,既得益于下游行业的强劲复苏,更得益于公司产品核心竞争力的提升。2016年,恒立液压获得了美国卡特彼勒公司总部颁发的优秀供应商质量认证(SQEP)最高等级奖铂金奖,久保田、雷沃集团、成都神钢、广西柳工等知名企业颁发的“年度优秀供应商”称号。

  恒立的壮大离不开资本的力量,如出资并购了上海立新液压、德国威科油缸两个液压行业著名品牌企业。值得一提的是,2015年11月,恒立液压与德国液压行业著名企业HAWE集团签订全球战略合作协议,入股专业生产轴向柱塞泵的HAWEInline公司,不仅提高了自身的研发实力,而且也为开拓新的市场创造了有利条件。

  在王斌看来,在产品推进的过程中,设计是核心,材料是基础,工艺是关键,测试是保障,均衡化的发展可以避免过度投资,但这一切的基础都是人才。恒立在从外引进和自主培养方面双管齐下。“2011年,恒立为了引进一位业内知名的德国专家,派人到他家附近的咖啡馆蹲守了3个月,和他谈中国的生活、谈理想,最终成功打动了他的心。这位专家来到中国后,带领着他的团队,成功开发出了多路阀的配件,也为恒立液压件的研制做出了巨大贡献,目前已是恒立的终身员工。”王斌说。

  如今的恒立液压,在德国柏林、美国芝加哥和我国的上海、常州设有专门的液压研发基地,公司先后聘请了德国、日本、美国等数十位液压领域专家,与国内液压行业的专家共同组成液压研发团队。

  据了解,恒立液压自上市以来,无论外部宏观经济和市场环境起伏变化,一直围绕液压主业保持高强度的研发投入。数字显示,2016年,恒立液压营业收入13.7亿元,研发投入合计6900多万元,研发投入总额占营业收入的比例为5.05%,获得“有效投入十强企业”称号;公司研发人员的数量为116人,占公司总人数的4.81%。截至2016年底,公司共拥有有效专利116项。公司研发的36项产品被江苏省科技厅认定为“江苏省高新技术产品”。

  王斌此前曾对媒体表示,为了开发新的盈利增长点,恒立液压正加快研发和配套面向海洋工程、轨道交通、高档数控机床、航空等领域的液压核心零部件,力争打造成为全球最大的独立高压油缸生产基地。预计到2025年,恒立液压销售额将达到35亿元。而正值青春年少的恒立,其心中的梦想则是“做有国际影响力的液压元件与液压系统领域的百年老店”。

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